Petak, 23 Januara, 2026
Naslovna IstaknutoMOL na pragu BiH: šta bi preuzimanje NIS-a značilo za benzinske pumpe i tržište goriva

MOL na pragu BiH: šta bi preuzimanje NIS-a značilo za benzinske pumpe i tržište goriva

MG FORUM
0 komentara

BANjALUKA – Moguće preuzimanje ruskog paketa akcija u Naftnoj industriji Srbije od strane mađarske kompanije MOL otvara niz pitanja i za tržište Bosne i Hercegovine, prije svega kada je riječ o sudbini benzinskih pumpi koje posluju pod brendovima Gazprom, NIS Petrol i G-Petrol.

U BiH trenutno posluje oko 40 benzinskih pumpi koje su dio ove maloprodajne mreže, potvrdio je predsjedavajući Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima u Privrednoj komori Republike Srpske Đorđe Savić. Iako je još rano govoriti o konkretnim potezima, on ističe da će dalji razvoj situacije zavisiti kako od ishoda pregovora, tako i od eventualne odluke američke Kancelarije za kontrolu strane imovine (OFAC) o sankcijama prema NIS-u.

Prema njegovim riječima, najizgledniji scenario jeste postepeno rebrendiranje i integracija postojeće mreže u sistem MOL-a. To bi podrazumijevalo promjenu imena, vizuelnog identiteta i marketinškog nastupa, ali bez naglih rezova u poslovanju. U prvoj fazi, pumpe bi mogle nastaviti da rade pod postojećim nazivima, dok bi promjene bile uglavnom administrativne i organizacione.

Savić ne isključuje ni mogućnost da MOL procijeni kako mu upravljanje mrežom u BiH nije isplativo, što bi moglo dovesti do prodaje dijela pumpi lokalnim ili regionalnim investitorima. Ipak, smatra da bi, ukoliko MOL u potpunosti preuzme NIS, promjena brenda na pumpama koje trenutno nose ime Gazprom bila gotovo izvjesna.

Kada je riječ o snabdijevanju, Savić naglašava da do sada nije bilo ozbiljnijih problema, čak ni u periodima prekida isporuke iz NIS-a. Ulazak MOL-a, kako navodi, mogao bi dodatno stabilizovati tržište u BiH, jer bi benzinske pumpe imale lakši pristup derivatima iz rafinerija u Pančevu i Rijeci, koje su pod kontrolom mađarske kompanije.

Uticaj na cijene goriva, prema njegovoj ocjeni, zavisiće prvenstveno od poslovne politike MOL-a. Ipak, kompanija bi, zahvaljujući pristupu jeftinijoj ruskoj nafti, mogla biti u povoljnijem položaju u odnosu na druge regionalne konkurente.

Ekonomski analitičari procjenjuju da bi eventualna prodaja većinskog ruskog paketa akcija NIS-a bila jedna od najznačajnijih energetskih i političko-ekonomskih promjena u regionu u posljednjih petnaest godina. Preuzimanjem NIS-a, MOL bi dobio rafineriju u Pančevu, dominantnu maloprodajnu mrežu u Srbiji i direktan pristup tržištima BiH, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.

Kao mogući manjinski investitor u pregovorima se pominje i ADNOC, državna naftna kompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, čiji bi ulazak mogao dodatno ojačati investicioni i politički značaj ovog aranžmana.

Prema dostupnim informacijama, konačni ugovor o prodaji trebalo bi da bude potpisan do 31. marta, a Srbija bi, u slučaju realizacije transakcije, povećala svoj vlasnički udio za dodatnih pet odsto.

U međuvremenu, cijene goriva u Republici Srpskoj povećane su za oko pet feninga po litru, ali su, prema riječima Savića, i dalje znatno niže nego u decembru prošle godine – u prosjeku za oko 20 feninga po litru.

Slične vijesti

Ostavi komentar