BANJALUKA – Dok se zemlje regiona odlučuju na različite mjere kako bi ublažile posljedice rasta cijena goriva, vlasti u Bosni i Hercegovini za sada nisu najavile konkretne korake, iako cijene na benzinskim pumpama nastavljaju da rastu.
Vlada Srbije zabranila je izvoz nafte i naftnih derivata do 19. marta, dok je Hrvatska ponovo uvela regulaciju maloprodajnih cijena benzina i dizela, uz blago povećanje cijena kako bi, kako navode, spriječila nagla poskupljenja.
U BiH se cijene goriva mijenjaju gotovo svakodnevno. Litar dizela već je dostigao cijenu od oko 2,90 KM, dok su početkom marta prosječne cijene iznosile oko 2,30 KM. Prema podacima sa tržišta, dizel je od početka mjeseca poskupio za oko 60 feninga, odnosno približno 25 odsto.
Ekonomista Predrag Mlinarević ističe da je jedan od ključnih problema izostanak koordinisanog odgovora nadležnih institucija.
„Naš ključni problem je odsustvo sinhronizacije i vjerovatno nedostatak reakcije na pritisak javnosti. Ukoliko se ovaj trend nastavi, a posebno jer se na realna povećanja dodaju špekulativni motivi, to može rezultirati drastičnijim rastom cijena nego što bi trebalo“, rekao je Mlinarević.
On smatra da bi u takvim okolnostima trebalo razmotriti izmjene zakona o akcizama, kako bi Savjet ministara BiH dobio mogućnost da privremeno smanji akcize na gorivo, na primjer na period od dva mjeseca, kako bi se ublažio uticaj globalnih tržišnih šokova i geopolitičkih tenzija.
„S druge strane, svako smanjenje akciza znači i smanjenje prihoda u budžetima, koji bi tada bili manje operativni. Možda se vlast vodi logikom da će početna reakcija javnosti proći i da će se građani naviknuti na nove cijene“, dodao je Mlinarević.
Prema njegovim riječima, fleksibilni mehanizmi poput privremenog smanjenja akciza mogli bi pomoći u ublažavanju posljedica naglih tržišnih poremećaja.
Mlinarević ističe i značaj robnih rezervi, koje u slučaju prekida snabdijevanja mogu spriječiti nagle skokove cijena izazvane panikom i špekulacijama na tržištu.
Rast cijena goriva već je izazvao povećanu potrošnju. Prema podacima Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske, potrošnja goriva u posljednjih sedam dana udvostručena je.
Građani sve češće toče gorivo i u kanistere kako bi napravili zalihe zbog straha od novih poskupljenja ili eventualne nestašice.
Raniji podaci pokazuju da građani Republike Srpske godišnje kupe oko 610 miliona litara goriva, odnosno oko 1,7 miliona litara dnevno, od čega je približno 80 odsto dizel. U redovnim okolnostima dnevna potrošnja dizela iznosi oko 1,3 miliona litara, dok je sada porasla na približno 2,6 miliona litara.
U proteklih sedam dana potrošači su kupili oko 18,2 miliona litara dizela, za šta je izdvojeno približno 50 miliona KM.
