Иако је завршена прије пет година, дионица ауто-пута Буна–Почитељ и даље није отворена за саобраћај, јер није повезана са остатком Коридора 5Ц према Мостару.
Модерно изграђена дионица, дуга 7,2 километра, и даље је без возила. У међувремену су почели радови на сусједној дионици Тунел Квањ–Буна, дугој 5,1 километар, али ни њен завршетак неће бити довољан да овај дио ауто-пута буде пуштен у саобраћај.
Дионица Буна–Почитељ са јужне стране већ је повезана са остатком изграђеног ауто-пута. Од петље Почитељ возачи могу наставити пут до граничног прелаза Бијача, гдје се Коридор 5Ц повезује са мрежом ауто-путева у Хрватској. Проблем постоји на сјеверној страни, у правцу Мостара.
Да би дионица Буна–Почитељ била отворена за саобраћај, потребно је изградити још двије дионице. Радови на правцу Тунел Квањ–Буна већ су почели, док изградња дионице Мостар југ–Тунел Квањ, дуге 9,2 километра, још није започета.
Изградња ове дионице већ дуже вријеме је блокирана због неријешеног питања војне имовине. Док овај проблем не буде ријешен и радови не почну, ни завршена дионица Буна–Почитељ, нити дионица Тунел Квањ–Буна, која се тренутно гради, неће моћи да остваре пуну саобраћајну функцију.
Тако потпуно изграђена дионица ауто-пута већ пет година стоји неискоришћена, док се у наставак изградње Коридора 5Ц истовремено улажу стотине милиона марака.
Тек завршетком дионице Мостар југ–Тунел Квањ биће омогућена непрекидна вожња ауто-путем од Мостара према Почитељу, Бијачи и даље према Хрватској. До тада ће дионица Буна–Почитељ остати један од највећих инфраструктурних парадокса у Босни и Херцеговини — савремен ауто-пут завршен прије пет година, али без аутомобила.
