BRISEL – Evropska unija bi sutra trebalo da predstavi novu strategiju vizne politike koja bi mogla da donese rješenje za problem boravka vozača teretnih vozila iz trećih zemalja u Šengen zoni, saznaje Tanjug.
Prema najavama, jedna od opcija koja se razmatra jeste izuzimanje profesionalnih vozača iz regiona od pravila 90/180 dana boravka u Šengen prostoru, a kao moguće rješenje pominje se i uvođenje posebne vrste vize namijenjene isključivo vozačima u međunarodnom drumskom saobraćaju.
Zbog postojećih ograničenja, prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Sjeverne Makedonije već treći dan blokiraju teretni saobraćaj na graničnim prelazima sa zemljama Šengen zone.
U Srbiji su blokirani teretni prelazi Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, Kaludjerovo, Vrška Čuka, Strezimirovci, Končulj, Brnjak, Jarinje i Merdare, kao i alternativni prelazi sa Bugarskom – Mokranje i Ribarci.
Blokade su počele u ponedjeljak, 26. januara u podne, a prevoznici protestuju zbog primjene novog sistema ulaska i izlaska iz Evropske unije, koji, kako navode, značajno ograničava boravak profesionalnih vozača u Šengen zoni, kao i zbog, prema njihovoj ocjeni, neadekvatne reakcije evropskih institucija.
Glavni zahtjev prevoznika jeste da se pronađe trajno rješenje za boravak vozača u Šengenu, bilo kroz izuzimanje evidentiranja dana boravka ili kroz izdavanje posebnih viza koje ne bi bile ograničene brojem dana.
Prevoznici su poručili da će blokade graničnih prelaza trajati sve dok se ne postigne konkretan dogovor i ne ponudi rješenje koje bi omogućilo nesmetano obavljanje međunarodnog drumskog transporta.
