Stanovnici, prevoznici i privrednici iz BiH mogli bi se suočiti sa ozbiljnim problemima ukoliko novi ugovor između BiH i Hrvatske o graničnim prelazima bude potpisan i počne da se primjenjuje prije nego što budu stvoreni svi uslovi za rad novog graničnog prelaza kod Gradiške.
Stari granični prelaz u Gradišci trenutno ne može nastaviti rad zbog sanacije oštećenog mosta preko Save, dok novi granični prelaz „Gradiška – Novi most“ još nema neophodnu organizacionu strukturu u Pravilniku o unutrašnjoj organizaciji Uprave za indirektno oporezivanje BiH.
Iz UIO BiH upozorili su da bi, ukoliko novi ugovor stupi na snagu u najavljenim rokovima, već od sutra moglo doći do situacije da na području Gradiške ne bude u funkciji nijedan granični prelaz za međunarodni promet robe i putnika.
Do problema je došlo nakon što je 19. maja oštećen nadvožnjak na starom mostu preko Save, zbog čega je saobraćaj preusmjeren na novi most i novi granični prelaz. Tada je donesena privremena odluka o premještanju Carinskog referata Gradiška na novu lokaciju, koja važi tri mjeseca, odnosno do 19. avgusta 2026. godine.
Međutim, u međuvremenu nije postignut dogovor o usvajanju svih potrebnih akata za puno funkcionisanje novog prelaza.
Iz UIO BiH navode da novi ugovor podrazumijeva postojanje nove organizacione jedinice na lokaciji novog prelaza. To je moguće isključivo izmjenama i dopunama Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO, kojima bi bio uspostavljen Carinski referat „Gradiška – Novi most“.
„U suprotnom, moglo bi doći do ozbiljnih problema u funkcionisanju prometa na području Gradiške, sa posljedicama po privredu, prevoznike i građane“, poručili su iz UIO BiH.
Iz Uprave podsjećaju da postojeći prelaz Gradiška ne može nastaviti sa radom zbog sanacije mosta preko Save, dok novi granični prelaz ne može funkcionisati u skladu sa novim ugovorom bez odgovarajuće organizacione jedinice u pravilniku.
UIO BiH je o mogućim posljedicama upoznala i poslovnu zajednicu, uz očekivanje da se, do stvaranja neophodnih uslova za punu primjenu novog ugovora, nastavi postupati u skladu sa važećim sporazumom o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske.
Novi ugovor o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske trebalo bi da potpišu predsjedavajuća Savjeta ministara BiH Borjana Krišto i hrvatski premijer Andrej Plenković.
Tim ugovorom predviđeno je više kategorija graničnih prelaza, među kojima su prelazi za međunarodni drumski saobraćaj putnika i robe pod inspekcijskim nadzorom, prelazi za međunarodni drumski i željeznički saobraćaj, kao i stalni granični prelazi za pogranični saobraćaj.
U slučaju da se administrativni problem ne riješi na vrijeme, posljedice bi mogli osjetiti građani, prevoznici i privreda, posebno zbog značaja Gradiške kao jednog od najvažnijih graničnih pravaca između BiH i Hrvatske.
